Marca:
GESTERItem número.:
GT-M11Pedido (MOQ):
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Testador de Vibração de Transporte GT-M11
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Aplicação:
O Testador de Vibração de TransporteO Testador de Vibração de Transporte é usado para simular as mercadorias em trânsito, encontrando diferentes condições de estrada como trepidações, subidas, descidas, curvas, etc.; os produtos no veículo produzem a colisão entre mercadorias e mercadorias ou mercadorias e o veículo e a extrusão entre mercadorias e mercadorias, etc., causando danos aos produtos, de modo que a qualidade das mercadorias e das embalagens possa ser ainda mais aprimorada. Principalmente utilizado para testes de vibração de brinquedos, eletrônicos, móveis, presentes, cerâmicas, comunicações, equipamentos, computadores e peças automotivas.
ISTA, ASTM D999
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1. o equipamento de teste de vibração possui função de partida com amortecimento, com ruído de trabalho muito baixo. 2. o medidor digital mostra a frequência de vibração. 3. transmissão por correia sincronizada de redução de ruído. 4. a fixação da amostra adota tipo de trilho guia, fácil de operar e segura. 5. a base da máquina Testador de Vibração de Transporte adota aço de canal pesado com almofadas de amortecimento de vibração, fácil de instalar, operação estável, sem necessidade de instalar parafusos de fixação no piso. 6. regulação de velocidade por motor DC, operação suave, alta capacidade de carga. 7. vibração rotativa (comumente conhecida como tipo macaco), em conformidade com o padrão de transporte da Europa e dos Estados Unidos.
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Modelo |
GT-M11 |
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Frequência de vibração |
100-300rpm |
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Frequência pprecisão |
2rpm |
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Máx lcarga ccapacidade |
100kg |
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Deslocamento(faixa de amplitude de vibração) |
25.4mm(1 polegada) |
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Modo de vibração |
Recíproco (rotativo) |
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Velocidade de simulação do veículo |
25~40km/h |
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Padrão movimentos |
Movimento rotativo DC (Padrão) |
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Padrão tamanho da mesa |
1200x1200mm |
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Funções de temporização |
99H99M |
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Fonte de alimentação |
CA 220V 50/60Hz |
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Dimensões |
Corpo principal: 1300×1320×880mm (C×L×A) Console: 360×320×1030 mm (C×L×A) |
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Peso |
Aproximadamente 300 kg |
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Normas |
ISTA, ASTM D999 |
Q1: O que é um Transportation Vibration Tester GT-M11?
R: O Transportation Vibration Tester é uma máquina de ensaio de embalagens usada para simular condições de vibração encontradas durante o transporte rodoviário, ferroviário, marítimo e aéreo. Ele ajuda a avaliar a durabilidade da embalagem, o desempenho de proteção do produto e a confiabilidade do transporte antes do envio.
Q2: Que materiais e produtos de embalagem podem ser testados?
R: O GT-M11 pode ser usado para testar caixas de papelão ondulado, caixas, contentores de transporte, paletes, embalagens de comércio eletrónico e produtos de consumo embalados. É adequado para avaliar a durabilidade e a integridade de vários sistemas de embalagem.
Q3: Por que o teste de vibração de transporte é importante?
R: O teste de vibração de transporte ajuda a avaliar como os produtos e as embalagens se comportam durante o envio. Reduz o risco de danos aos produtos, melhora o design da embalagem, reduz os custos logísticos e aumenta a satisfação do cliente.
Q4: A GESTER é fabricante e fornecedora de Transportation Vibration Tester?
R: Sim. A GESTER é um fabricante, fornecedor e fábrica profissional de equipamentos de ensaio de embalagens. Fornecemos Transportation Vibration Testers e soluções completas de ensaio de embalagens para laboratórios, fabricantes e organizações de controlo de qualidade em todo o mundo.
Q5: Como posso escolher o Transportation Vibration Tester adequado?
R: Ao selecionar um Transportation Vibration Tester, fatores como o tamanho da embalagem, capacidade de carga, normas de ensaio, intervalo de frequência de vibração e requisitos de simulação de transporte devem ser considerados. A nossa equipa pode recomendar a solução mais adequada com base nas suas necessidades de ensaio.
Q6: Qual é a diferença entre o teste de vibração de transporte e o teste de queda?
R: O teste de vibração de transporte simula vibração contínua durante o envio, enquanto o teste de queda avalia a resistência ao impacto de uma embalagem quando é deixada cair ou submetida a choque repentino. Ambos os testes são importantes para uma avaliação abrangente do desempenho da embalagem.
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